Система подсчета пассажиров позволяет контролировать количество пассажиров, перевозимых в городском наземном транспорте (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные такси).
Основой системы подсчета пассажиров есть датчики подсчета пассажиров. Датчик подсчета пассажиров выполнен в виде ступеньки, монтируется (закрепляется стационарно) на входе в транспортное средство и реагирует на нажатие.
Для чего нужна система подсчета пассажиров?
Водители пассажирского транспорта могут скрывать реальное количество перевезенных пассажиров. Для составления планов сдачи выручки, владельцы транспорта устраивают контрольный замер пассажиропотока. Для этого, в течение недели в транспортном средстве ездит контроллер, который подсчитывает количество перевезенных пассажиров. Но такой метод измерения пассажиропотока будет показательным и не отразит реальную картину, поскольку водитель останавливается только на остановках и не допускает переполнения транспортных средств. В результате, утвержденные планы являются заниженными, а разница выручки не попадает в кассу компании.
Для подсчета пассажиров на входе в транспортное средство закрепляется датчик выполнен в виде ступеньки. Датчик толщиной всего 5 мм устанавливается под резиновое покрытие пола. Также устанавливаются датчики открытия дверей для ведения подсчета только во время входа-выхода пассажиров.
Какая точность системы подсчета пассажиров?
В результате полученного опыта эксплуатации, погрешность системы подсчета пассажиров составляет до 5%. Даже если пассажир наступит только на край ступеньки, это нажатие будет зафиксировано.
Как считает система, если человек стоит на ступеньке двумя ногами или топчется на ней?
Система ведет подсчет пассажиров только во время стоянки при открытых дверях. Кроме того, специальный алгоритм учета временной задержки исключает подсчет пассажиров, которые встали на место двумя ногами или топтались на ней.
Посчитает система дважды, если пассажир вышел из транспорта?
Неточность подсчета пассажиров и происходит из-за неоднократных входов и выходов пассажиров в течение маршрута. В зависимости от протяженности и загруженности маршрута и увеличивается эта погрешность. Например, на маршруте с пассажиропотоком менее 500 человек, погрешность уменьшается до 3%.
Будет ли система в мороз или дождливую погоду?
Мороз или дождливая погода на точность работы системы не влияют. Датчик стабильно подсчитывает пассажиропоток будучи залитым водой и при намерзании снега и льда.